焊接技術

4503   2016-03-14

激光焊接技術

按焊接熔池形成的機理區分,激光焊接有兩種基本模式:熱導焊和深熔焊,前者所用激光功率密度較低(105~106W/cm2),工件吸收激光后,僅達到表面熔化,然后依靠熱傳導向工件內部傳遞熱量形成熔池。這種焊接模式熔深淺,深寬比較小。
在工程機械中焊接結構件的重量約占整機重量的60%--75%,則于焊接接頭中的高殘余應力會引起鋼結構的變形、脆性斷裂,疲勞破壞和應力腐蝕開裂等,所以了解焊接結構中的殘余應力分布,確保焊接鋼結構的質量的安全可靠是極為重要的。
為了適應市場經濟的變化,積極開展革新,創造活動.筆者走訪了很多廠礦,發現不少單位使用的內焊鉗.由于質量上、使用上、管理上的原因,損壞率極大。經過我們的大膽革新,對交直流弧焊機電焊鉗進行了改制。
本文通過對推土機拱形架直線—曲線型工作自動埋弧焊接過程的綜合分析,并進行大量的試驗,成功地設計了拱形架埋弧自動焊工作裝置,并應用于生產實踐。
工程機械采用大量矩形管鋼結構件。進口機一般選用軋制型的矩形管材,我國鋼材市場只供應工字鋼、槽鋼、角鋼等型材,很難買到矩形管,特別是大截面尺寸的矩形管。我廠在研制HTH5000型水泥混凝土滑模攤鋪機時,摸索出一套制造矩形管的經驗。
我公司生產的裝載機前機架結構簡圖如圖1所示。以往采用一次上胎組焊完成,填塊和動臂液壓缸支承座焊變形較大。
在汽車行業中,連續式氣體保護釬焊是一種非常重要且應用十分廣泛的方法,尤其是在汽車散熱器和汽車三濾等零部件的焊接中更是如此。我國自20世紀80年代以來,從國外陸續引進了各種類型的氣體保護釬焊爐,促進了產品質量及生產效率的提高。自上個世紀90年...
文中研究的大型鑲塊式修邊模具的堆焊工藝是以普通鑄鐵為基體,通過選用新型冷沖模堆焊焊條,在刃口部位堆焊制造大型鑲塊式修邊模具,代替傳統的整體工具鋼模具鑲塊的制造工藝。通過實驗,得出了合理的堆焊工藝參數和預防焊接缺陷的具體措施。采用試驗確定的合...
噴槍在使用之前必須檢查它的射吸性能。檢查時應接上氧氣管、打開乙炔閥和氧氣閥(此時乙炔管沒有插上噴槍),用手指輕輕接觸噴槍的乙炔進氣口。如果感到有一股吸力,說明射吸正常,可以使用。反之,不正常,應予檢查修理。
汽車焊接中,將頂蓋與車身架連為一體的焊接,最難。在華工科技“插手”這一領域前,激光焊一直被外國公司壟斷。昨日上午,記者走進神龍武漢二廠車間,探訪這一中國NO.1——中國第一個汽車車頂蓋激光在線焊接系統。 武漢開發區神龍二廠焊裝車間里,兩個...
當出現電弧偏吹時,螺柱會單側強烈熔化;焊縫加強高部分變為只按照一側浸入母材或者焊縫不能完全的閉合??傊?,人們從焊縫加強高的外觀就可以辨認出電弧偏吹。而且在電弧偏吹的熔化焊縫上帶有多氣孔的傾向。
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